CMA CGM: 每FEU 2000美元，2026年PSS颠覆亚欧航线
cma-cgm亚洲集装箱终端的拥堵导致CMA CGM实施每FEU 2000美元的旺季附加费（PSS），影响40英尺和高箱集装箱的成本。该措施叠加于现有的全品类运费（FAK）之上，使标箱单位成本突破了许多中等价值B2B货物的盈亏平衡点。机制直接：原产地港口（上海、宁波、深圳）的物理拥堵立即转化为承运人的收入，将延误风险转移至欧洲收货人。
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